CAR RENTALS IN BUCHAREST

Controversatul SUV Duster isi schimba fata in functie de pietele in care este comercializat astfel ca francezii de la Renault propun trei versiuni pentru Europa, Orientul Mijlociu si America de Sud.

Primele imagini cu modelul ce urmeaza a fi vandut in America Latina, Brazilia si Argentina au fost publicate cu putin timp inainte de debutul oficial programat pentru Salonul Auto de la Buenos Aires. Dusterul sud-american se distinge prin prezenta logo-ului Renault, care aduce nu doua o schimbare de brand, ci si un design nou.

Astfel, in partea frontala observam un calandru nou, format din trei bare cu accente cromate,in mijlocul carora sta logo-ul francezilor. Si posteriorul aduce noutati comparativ cu exemplarele ce ruleaza pe soselele din Romania. Caracterele care formeaza numele modelului au crescut in dimensiuni si stau "cocotate" pe o banda de asemenea cromata. 

Clientii cu sangre caliente isi pot comanda SUV-ul cu jante de un cenusiu inchis, acestia beneficiind si de un interior superior modelului european din punct de vedere calitativ.

Renault Duster va fi disponibil cu doua unitati: 1.6 16v şi de 2.0 16v. Ambele pot functiona si pe baza de combustibili alternativi, la mare cautare din Brazilia. De tractiune integrala beneficiaza doar motorul cu cilindree mai mare.

La Salonul Auto de la Buenos Aires vor mai debuta noile Sandero si Sandero Stepway, precum si versiunea electrica a modelului Fluence.

Sursa: www.auto.ro

 

Pastrarea sub secret a noutatilor pregatite pentru saloanele auto pare sa fie din ce in ce mai dificila. Indiferent ca vorbim despre o strategie de marketing sau o greseala stupida, noua generatie Mercedes B-Klasse ne arata posteriorul.

Imaginea surprinde noul monovolum in ultimele teste pe strazile din Stuttgart fara niciun fel de camuflaj.Lansarea este programata la Salonul Auto de la Frankfurt din toamna, B-Klasse fiind primul autoturism din gama constructorului auto care va beneficia de parteneriatul semnat recent cu Renault.

Concret, autoturismul va fi echipat cu motorizarile diesel de 1,5 si 1,6 litri dCi. La cateva luni de la debut, acesta ar putea primi un propulsor turbo pe benzina cu trei cilindri de 0,9 litri, care se va regasi si pe viitoarele Twingo 3, Clio 4 si Megane.

Nu este exclus ca noul MPV sa imprumute solutii de motorizare de la modelele C-Klasse si E-Klasse. Astfel, B-Klasse ar putea beneficia de unitatea diesel de 2,1 litri si una cu o cilindree mai mica. Puterea ar putea fi transmisa si prin intermediul unei transmisii cu dublu ambreiaj si sapte rapoarte.

In timp ce versiunile entry-level vor avea tractiune fata, noua generatie ar putea oferi, optional, clientilor un sistem de tractiune integrala.

Modelul va rivaliza cu BMW Seria 1 si Audi A3. La Frankfurt vor mai debuta noul ML si supercarul SLS AMG Roadster.